sensacional

terça-feira, 15 de março de 2011

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Esta tragedia na meio musical nao poderia passar em branco. Falecimento e pesar: No dia 10/02/2012 as 15:55 falecia nossa - ja saudosa - cantora  Whitney Houston.  De vozeirao  singular, cantou bonito, encantando todos nos. Com sua presença impar no palco, foi um icone da musica mundial, principalmente o Soul Black, incentivando e estimulando muitas outras cantoras americanas e de outros paises que acharam seu caminho no meio artistico, apos te-la como imitaçao. Fazer o que, ne? So nos resta pedir que Jesus tenha compaixao e misericordia de sua alma, pois ela teve uma vida bem atribulada. Sinto-me lisonjeado de ter esse espaço pra humildemente poder homenagea-la. Descanse em Paz. 
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quarta-feira, 9 de fevereiro de 2011

Quadro NOVO neste blog - Voce Sabia?


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Bem, pra iniciar o nosso quadro Voce sabia quero falar sobre este calor tremendo e abençoado que esta balançando as estruturas de qualquer vivente. Voce sabia que no verao as pessoas se sentem mais desorientadas, menos concentradas, mais agitadas, e outras " adas"? Isso porque foi explicado por cientistas que nossas celulas, ou melhor, nossos eletrons ficam mais afastados uns dos outros, ou seja, eles ficam mais agitados, como se fosse um fio energizado. Isso explica o mais indice de violencia entre os cidadaos, a falta de paciencia, e por ai vai. No inverno acontece o inverso, os eletrons, neutros, protons, estao mais "juntos", entao a pessoa esta mais orientada, menos nervosa... Pra finalizar este primeiro Vc Sabia? quero deixar uma dica: Comam menos alimentos pesados e bebam mais liquidos, tipo aguas, sucos de qualidade, um bom refresco, etc... Para diabeticos so bebidas sem açucar, indicados pelo seu medico. Ate a proxima!

segunda-feira, 31 de janeiro de 2011

Fonte:MSN carros do dia 29/01/2011 Clique e arraste o mouse p/ visualizar!


10 coisas sobre: carros 1.0

28/01/2011 - Gustavo Zucchi / Fonte: iCarros
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Carros com motores de 1,0 litro já chegaram a ocupar mais de 70% das vendas de veículos no Brasil. Com descontos no IPI (imposto sobre produto industrializado), que começaram em 1990, é difícil encontrar um brasileiro que nunca se viu atrás de um volante de um "popular", forma como estes automóveis são chamados. Confira 10 curiosidades sobre os populares:

1- O "boom" dos chamados carros populares com motor 1,0 foi em 1990, quando a então ministra da economia, Zélia Cardoso de Melo, lançou o projeto que reduzia as alíquotas de IPI para motor com configuração abaixo de 1000 cm³ de cilindrada.

2- O primeiro carro que se beneficiou com os benefícios da nova lei foi o Fiat Uno. O modelo tinha motor com cilindrada abaixo de 1000 cm³ (mais precisamente 994,4 cm3) e 48 cv de potência. Foi um dos mais baratos que já surgiram no mercado, uma vez que, além da motorização baixa, o compacto teve uma série de itens retirados para baratear o custo, como o encosto para a cabeça dos bancos, retrovisor externo ao lado direito e entrada de ar externa.

3- Entre os 10 modelos mais vendidos no Brasil, oito possuem opção de motorização 1.0: Volkswagen Gol, Fiat Uno, Chevrolet Celta, Chevrolet Classic, Fiat Siena, Fiat Palio, Ford Ka e Volkswagen Voyage. As exceções são o Volkswagen CrossFox, que chega com motor 1.6, e o Chevrolet Agile, com motor 1.4. O compacto da Chevrolet é o modelo com motorização superior a 1.0 mais vendido do País.

4- Os populares mudaram bastante desde seu lançamento. Agora não tão mais baratos quanto antes, alguns chegam a ter potência de 80 cv, quase o dobro do que tinha o primeiro Uno Mille. Já foram vendidos 1.0 com até 112 cv de potência, com o Gol e o Parati com motor 1.0 16V sobrealimentado com turbo, lançados em 2000.

5- Os modelos 1.0 sempre foram famosos pelo seu valor e manutenção acessíveis. Em 2011, porém, o posto de carro mais barato do Brasil será de um modelo com motor 1.1. Por enquanto, o título ainda é do Mille, que sai das lojas por cerca de R$ 23 mil, mas, em breve, será lançado o Chery QQ, que custará R$ 22.900.

6- O Volkswagen Gol pode não ter sido o pioneiro dos carros 1.0, mas, sem dúvida, trouxe muitas inovações para a categoria: foi o primeiro modelo a ter 16V no motor em 1997 e o escolhido para inaugurar a era dos blocos bicombustíveis no mercado, em 2003, com capacidade de 1,6 litro.

7- Em 2005, foi lançado no Brasil o primeiro 1.0 Flex. O Gol 1.0 Total Flex deu inicio ao segmento de modelos populares com possibilidade de receberem tanto álcool como gasolina.

8- Atualmente, existem modelos a gasolina com motorizações maiores bastante econômicos, mas um 1.0 ainda é campeão com álcool. O Uno chega a fazer 9,4 km/l com o combustível orgânico. Lembrando sempre que os carros 1.0 ainda são recomendados para quem busca economia na cidade; para quem pega estrada é mais vantajoso um carro com motor maior.

9- Nem só de hatches vivem os motores 1.0. A picape Fiat Fiorino já foi vendida com uma motorização de 1000 cm³ de cilindrada, assim como o Ford EcoSport já teve em sua linha uma versão com motor de 1,0 litro Supercharger. Outros modelos com espaço maior e com motor 1.0 são os Fiat Siena e Palio Weekend e o Renault Kangoo, além da já citada Volkswagen Parati.

10- O primeiro modelo 1.0 do Brasil foi também um dos primeiros automóveis produzidos no Brasil. O DKW-Vemag, depois chamado de Vemaguet, possuía um motor de três cilindros em linha com volume de 1,0 litro. Começou a ser produzido em 1958 e sobreviveu até 1967, quando a fábrica foi fechada.


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10 coisas sobre: carros 1.0

28/01/2011 - Gustavo Zucchi / Fonte: iCarros
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Carros com motores de 1,0 litro já chegaram a ocupar mais de 70% das vendas de veículos no Brasil. Com descontos no IPI (imposto sobre produto industrializado), que começaram em 1990, é difícil encontrar um brasileiro que nunca se viu atrás de um volante de um "popular", forma como estes automóveis são chamados. Confira 10 curiosidades sobre os populares:

1- O "boom" dos chamados carros populares com motor 1,0 foi em 1990, quando a então ministra da economia, Zélia Cardoso de Melo, lançou o projeto que reduzia as alíquotas de IPI para motor com configuração abaixo de 1000 cm³ de cilindrada.

2- O primeiro carro que se beneficiou com os benefícios da nova lei foi o Fiat Uno. O modelo tinha motor com cilindrada abaixo de 1000 cm³ (mais precisamente 994,4 cm3) e 48 cv de potência. Foi um dos mais baratos que já surgiram no mercado, uma vez que, além da motorização baixa, o compacto teve uma série de itens retirados para baratear o custo, como o encosto para a cabeça dos bancos, retrovisor externo ao lado direito e entrada de ar externa.

3- Entre os 10 modelos mais vendidos no Brasil, oito possuem opção de motorização 1.0: Volkswagen Gol, Fiat Uno, Chevrolet Celta, Chevrolet Classic, Fiat Siena, Fiat Palio, Ford Ka e Volkswagen Voyage. As exceções são o Volkswagen CrossFox, que chega com motor 1.6, e o Chevrolet Agile, com motor 1.4. O compacto da Chevrolet é o modelo com motorização superior a 1.0 mais vendido do País.

4- Os populares mudaram bastante desde seu lançamento. Agora não tão mais baratos quanto antes, alguns chegam a ter potência de 80 cv, quase o dobro do que tinha o primeiro Uno Mille. Já foram vendidos 1.0 com até 112 cv de potência, com o Gol e o Parati com motor 1.0 16V sobrealimentado com turbo, lançados em 2000.

5- Os modelos 1.0 sempre foram famosos pelo seu valor e manutenção acessíveis. Em 2011, porém, o posto de carro mais barato do Brasil será de um modelo com motor 1.1. Por enquanto, o título ainda é do Mille, que sai das lojas por cerca de R$ 23 mil, mas, em breve, será lançado o Chery QQ, que custará R$ 22.900.

6- O Volkswagen Gol pode não ter sido o pioneiro dos carros 1.0, mas, sem dúvida, trouxe muitas inovações para a categoria: foi o primeiro modelo a ter 16V no motor em 1997 e o escolhido para inaugurar a era dos blocos bicombustíveis no mercado, em 2003, com capacidade de 1,6 litro.

7- Em 2005, foi lançado no Brasil o primeiro 1.0 Flex. O Gol 1.0 Total Flex deu inicio ao segmento de modelos populares com possibilidade de receberem tanto álcool como gasolina.

8- Atualmente, existem modelos a gasolina com motorizações maiores bastante econômicos, mas um 1.0 ainda é campeão com álcool. O Uno chega a fazer 9,4 km/l com o combustível orgânico. Lembrando sempre que os carros 1.0 ainda são recomendados para quem busca economia na cidade; para quem pega estrada é mais vantajoso um carro com motor maior.

9- Nem só de hatches vivem os motores 1.0. A picape Fiat Fiorino já foi vendida com uma motorização de 1000 cm³ de cilindrada, assim como o Ford EcoSport já teve em sua linha uma versão com motor de 1,0 litro Supercharger. Outros modelos com espaço maior e com motor 1.0 são os Fiat Siena e Palio Weekend e o Renault Kangoo, além da já citada Volkswagen Parati.

10- O primeiro modelo 1.0 do Brasil foi também um dos primeiros automóveis produzidos no Brasil. O DKW-Vemag, depois chamado de Vemaguet, possuía um motor de três cilindros em linha com volume de 1,0 litro. Começou a ser produzido em 1958 e sobreviveu até 1967, quando a fábrica foi fechada.


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